Conseil Régional : les grandes infrastructures de transport en Rhône-Alpes au coeur des débats

L’audit qui a été remis dernièrement au gouvernement était particulièrement critique. La région redoute que les travaux prennent du retard. L’exécutif régional propose de pré-financer la part de l’Etat, soit l’équivalent de 15 millions d’euros. Les projets ferroviaires et routiers seront également à l’étude. La région compte contribuer pour 10% au financement de l’A41. Une position contestée par les socialistes et les communistes. Ils craignent une hausse de la fiscalité en Rhône-Alpes