Avis favorable pour le Contournement Ferroviaire Nord de Lyon

Le CFAL, c’est ce qui doit permettre de désengorger le nœud ferroviaire lyonnais, et notamment de ne plus faire passer les trains de marchandises par la Gare de la Part-Dieu. Alors le commissaire enquêteur a émis 5 réserves sur cette partie nord, comprise entre le Bugey et Saint-Laurent-de-Mure; des réserves notamment sur la couverture de la voie de chemin de fer et sur son impact sur l’environnement. La déclaration d’utilité publique du CFAL Nord devrait intervenir avant la fin 2012. Le tracé sud, entre Grenay et Saint-Symphorien-d’Ozon, n’a pas encore été fixé.