Des trains italiens entre Paris et Lyon dès l’année prochaine

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Dès le 14 décembre prochain, les entreprises concurrentes de la SNCF pourront rouler sur les rails français.
Une seule condition sera nécessaire : que les trajets soient internationaux. Trenitalia, la branche voyageurs des chemins de fer italiens, a demandé à exploiter le trajet Milan-Paris et Paris-Milan matin et soir avec un arrêt à Lyon. Cette ligne internationale est donc une façon déguisée de proposer des allers-retours entre Lyon et Paris, l'une des lignes les plus rentables de la SNCF puisque l’entreprise y réalise 25% de marges.
Le trajet de Trenitalia devrait en revanche être un peu plus long que celui de la SNCF puisque les trains italiens, bien que construits par le Français Alstom, ont une vitesse commerciale de 250 km/h, contre 300 km/h pour les TGV.