Un trajet de quelques kilomètres en TER ne coûtera plus quelques euros à peine. À partir de janvier 2027, la nouvelle grille tarifaire des trains express régionaux et des Cars Région s'appliquera en Auvergne-Rhône-Alpes. Elle a été adoptée par la majorité régionale lors de la séance plénière du jeudi 22 octobre.
L'objectif affiché : simplifier un système qui comptait jusqu'ici quelque 350 tarifs différents, et harmoniser les prix sur l'ensemble du territoire.
Deux types de lignes
Le réseau est désormais découpé en deux catégories. Onze lignes dites "structurantes", interurbaines et périurbaines, restent au barème kilométrique. Les 274 autres lignes, dites "de proximité", passent à un tarif forfaitaire, quelle que soit la distance.
Concrètement, le billet unitaire est fixé à 4 euros (2 euros pour les 4-11 ans, gratuit pour les moins de 4 ans). Le carnet de six voyages coûtera 18 euros, l'abonnement mensuel 60 euros (30 euros pour les moins de 26 ans) et l'abonnement annuel 630 euros (315 euros pour les moins de 26 ans). Les trajets de moins de 12 kilomètres seront facturés au moins 4 euros, selon Tribune de Lyon. Au-delà, le barème kilométrique reprend ses droits.
Les réductions maintenues
Les cartes de réduction existantes restent en place : Illico Liberté (moins 30 % en semaine, moins 50 % le week-end), Illico Liberté Jeunes (moins 50 % tous les jours) ou encore les tarifs sociaux pour les bénéficiaires de minima sociaux, les demandeurs d'emploi et les familles nombreuses. Le trajet à 1 euro le dimanche pour les titulaires du Pass'Région Seniors est pérennisé à partir du 3 janvier.
Interrogée par Tribune de Lyon, la Région souligne qu'il s'agit de tarifs pleins, avant réduction, et assure que certains trajets connaîtront une baisse.
La gauche dénonce une hausse
L'opposition régionale ne partage pas cette lecture. "En portant le prix plancher du billet à quatre euros, la Région décourage l'usage du train pour les déplacements du quotidien", a dénoncé le conseiller régional socialiste Jean-Baptiste Baud dans un communiqué. Selon lui, un aller-retour de quelques kilomètres reviendra au minimum à 8 euros. L'écologiste Cécile Michel juge pour sa part la réforme "injuste socialement". Jusqu'ici, l'abonnement mensuel pouvait descendre à 25 euros pour des trajets très courts, d'après Tribune de Lyon.
