L'UT by night

C'est le rendez-vous nocturne de la course à pied lyonnaise. Le Lyon Urban Trail By Night, rebaptisé Radiance Mutuelle LUT By Night depuis l'arrivée d'un partenaire titre cette année, revient le samedi 7 novembre 2026 pour sa douzième édition. Organisé par Extra Sports, l'événement propose de découvrir « la ville comme vous ne l'avez jamais vue », frontale sur la tête et escaliers dans les jambes.

Né en 2014 dans le sillage de la version diurne du Lyon Urban Trail, créée en 2007, le LUT By Night s'est imposé comme un classique de l'automne lyonnais. La dernière édition a atteint sa capacité maximale avec 9 000 participants, et des formules complètes deux mois avant le départ.

Quatre formats, de la rando au 30 km

Quatre épreuves sont au programme. Le 30 km, le plus exigeant, s'élance à 18h30 de la place des Minimes, dans le 5e arrondissement, pour 1 100 mètres de dénivelé positif et un tracé qui pousse jusqu'à Oullins-Pierre-Bénite. Deux ravitaillements sont prévus, au Parc City Aventure et au Fort de Loyasse, et les parcours ferment à 00h30. Les départs s'effectuent par vagues, toutes les cinq minutes.

Viennent ensuite un 20 km présenté comme le « best of » du parcours, avec un départ plus tardif, un 10 km chronométré pensé comme la porte d'entrée du trail urbain, et un 10 km en randonnée non chronométrée, sans certificat médical requis, pour une balade nocturne festive.

Les parcours se concentrent sur la rive droite de la Saône, le quartier Saint-Jean et les collines de Fourvière, de Sainte-Foy et d'Oullins, avec une arrivée sur le site antique de Fourvière. De quoi justifier le surnom que l'organisation revendique : l'autre fête des Lumières de Lyon.

Matériel obligatoire et démarche éco-responsable

Chaque coureur doit être équipé d'une lampe frontale en état de marche, d'un téléphone chargé avec le numéro de l'organisation enregistré, d'une réserve d'eau d'au moins un demi-litre, d'une couverture de survie et d'un gobelet personnel : aucun gobelet n'est distribué sur les ravitaillements.

L'organisation met en avant une démarche environnementale renforcée, l'arrivée se déroulant sur un site classé. Elle revendique une suppression totale des gobelets et petites bouteilles en plastique, un raccordement au réseau d'eau potable, des ravitaillements en circuits courts, une signalétique réutilisable et la collecte des déchets organiques pour compostage. Le site de départ et d'arrivée n'est par ailleurs accessible qu'en transports en commun ou en mobilité douce, une contrainte assumée alors que la moitié des inscrits sont Lyonnais et 88 % résidents d'Auvergne-Rhône-Alpes.

Les inscriptions sont ouvertes en ligne sur le site de l'épreuve. Vu le remplissage des éditions précédentes, mieux vaut ne pas trop attendre.