L’avenir de la gare de la Part Dieu passe par l’Espagne

Le sénateur-maire de Lyon va découvrir le projet de gare souterraine de Barcelone. Il souhaite observer ce chantier qui pourrait servir de modèle pour l’extension de la Part-Dieu. Le coût d’un tel projet pourrait s’élever à 1 milliard d’euros avec des travaux s’étalant sur une dizaine d’années. Gérard Collomb espère qu’une décision sera prise d’ici un an pour que le projet puisse être engagé. Car selon les prévisions, d’ici à 2030 la fréquentation des TER et des gares françaises pourrait être multipliée par quatre.