Le décès d’un employé de la SNCF à seulement 53 ans

Depuis 1972, il travaillait sur le site de maintenance d’Oullins, où la présence de l’amiante est connue. Au mois d’octobre, la SNCF avait justement fermé un hangar et entrepris des aménagements pour le traitement de ses anciennes locomotives truffées d’amiante. A ce jour, quatre autres cheminots d’Oullins et de Vénissieux souffrent de maladies liées à l’amiante.