Près de Lyon : 1 700 véhicules et des shows de drift pour le retour d’Époqu’Auto

Près de Lyon : 1 700 véhicules et des shows de drift pour le retour d’Époqu’Auto
©Sébastien Sollier

Le salon Époqu’Auto revient à Eurexpo du 6 au 8 novembre 2026. Pour sa 47e édition, le rendez-vous des véhicules anciens s’agrandit et inaugure un circuit extérieur, avec des démonstrations de drift.

Les voitures ne resteront plus toutes à l’arrêt. Cette année, Époqu’Auto proposera aussi de voir et d’entendre les mécaniques en action, grâce à un nouveau circuit aménagé à l’extérieur des halls d’Eurexpo, à Chassieu. Organisé par le Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes, les 3A, le salon réunira 1 700 véhicules sur 98 000 m² d’exposition, selon les chiffres annoncés par les organisateurs. Quelque 110 000 visiteurs sont attendus pendant les trois jours, avec 220 clubs de marques au rendez-vous.

Du drift et des animations sur un nouveau circuit

C’est l’une des principales nouveautés de cette édition : un Village Drift accueillera une vingtaine de voitures, avec sept pilotes annoncés. Des démonstrations permettront au public de découvrir cette discipline fondée sur la maîtrise de la glisse. Le circuit extérieur recevra également des motos d’avant-guerre, conduites par des pilotes en tenue d’époque, ainsi qu’un tricycle-car JZR. Le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon proposera des promenades en camion aux enfants pendant le week-end.

De la 2 CV à la voiture de Gaston Lagaffe

Dans les halls, la 2 CV SPOT célébrera ses 50 ans, au sein d’une exposition consacrée aux séries limitées de la célèbre Citroën. Charleston, Dolly, Cocorico ou encore 007 permettront de retrouver plusieurs déclinaisons du modèle. Fiat sera également à l’honneur avec 25 voitures retraçant son histoire. Parmi les curiosités annoncées : une Fiat 3 ½ HP de 1899, prêtée par le Musée national de l’automobile de Turin, et une Fiat 509 recréée en hommage à celle de Gaston Lagaffe, auprès de laquelle les visiteurs pourront se faire photographier. Les amateurs de sport automobile retrouveront aussi 18 Bugatti de compétition, une exposition consacrée aux BMW M3 et M4, des monoplaces de Formule 2 et un espace dédié à Carroll Shelby, avec deux Cobra et une Ford GT40 signée par Jacky Ickx. Côté deux-roues, les expositions feront notamment la part belle aux motos américaines, aux trails japonais et aux scooters Vespa et Lambretta. Le VéloSolex fêtera, lui, ses 80 ans.

Des hommages à Paul Bocuse et Thierry Sabine

Le salon conservera un ancrage régional avec des espaces consacrés à Gabriel Voisin, à la Fondation Berliet et aux pilotes d’Auvergne-Rhône-Alpes. Un hommage sera également rendu à Paul Bocuse, qui aurait eu 100 ans cette année. Son Mercedes Classe G, sa roulotte et une Citroën Acadiane seront réunis dans un espace aménagé à proximité de la brasserie Bocuse. La Yamaha XT500 de Thierry Sabine, transformée en œuvre d’art, sera aussi présentée. Des rencontres mettront par ailleurs en lumière les parcours de femmes du sport automobile, parmi lesquelles Christine Beckers, Françoise Conconi et Martine de Cortanze. Trois ventes aux enchères organisées par la maison Osenat rythmeront le week-end. Parmi les véhicules annoncés figurent une De Soto ayant appartenu à Antoine de Saint-Exupéry, une Peugeot 505 de Valéry Giscard d’Estaing et une Mercedes-Benz 600 de Jean-Louis Trintignant.

Horaires et tarifs

Époqu’Auto ouvrira vendredi 6 novembre de 9h à 22h, samedi 7 novembre de 9h à 19h et dimanche 8 novembre de 9h à 18h. L’entrée à la journée est proposée à 16 euros en prévente jusqu’au 29 octobre, puis à 18 euros à partir du 30 octobre et sur place. Le billet deux jours coûte 30 euros. Des tarifs réduits à 15 euros sont prévus pour les publics éligibles.

Un parking avec navette sera proposé au Groupama Stadium, à 8 euros la journée sur réservation ou 10 euros sans réservation. Informations et billetterie sur epoquauto.com.